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市政协与相关职能部门积极推动关于优先发展公共交通的提案办理

完善公交线网 强化路权优先

保护视力色: 作者:记者 苏燕君 来源:西江日报     撰写时间:2019-01-08 09:12    字体大小: [大] [中] [小]

  近年来,在我市城区路网改造、居民购买力提升等种种因素叠加影响下,城区主要道路在上下班高峰期常会出现拥堵现象,对市民群众出行造成影响。市民关于改善我市公共交通的呼声日渐强烈。2018年,多名市政协委员共同提交了提案《关于优先发展城市公共交通,提高城市公交服务水平的建议》,得到市政协及相关职能部门的高度重视,并积极推进提案办理落实,取得较好成效。

  “我们通过调研了解后发现,城区路网改造、居民汽车保有量不断上升等原因导致了城区交通拥堵越发严重,所以决定提交这个关于公共交通的提案。”市政协委员、肇庆学院科技处副处长周丽是该项提案其中一名参与者,她指出,目前端州城区家庭轿车保有量超过了12万辆,且每天新增超过一百辆,摩托车的保有量也超过了10万辆,这对端州城区的道路交通造成很大压力。周丽与另外几位政协委员还先后赴中山、佛山等地调研。他们发现,在中山,60岁以上老人免费乘坐公交这项福利同时覆盖本地与外地户籍老人;佛山则是智能公交信息化程度很高,整体路网的建设、公交路网建设、公交站点基础设施配套等方面均走在前列,但这些均是目前我市尚未能完全实现的。

  《关于优先发展城市公共交通,提高城市公交服务水平的建议》对我市整体公交事业现状进行了深入的剖析与反思,并提出加强肇庆公交先行的整体规划、合理规划公交线路与站点、加快城市公共交通基础设施建设、实现肇庆公交的智能化运营、加大公交事业的政策和资金扶持力度、推动环保新能源营运车辆全域覆盖等建议,力求推动我市进一步改善和优化公共交通。市政协与相关职能部门高度重视并积极推进该提案的办理落实。

  2018年,在市委市政府的统一领导下,我市各相关部门高度重视城区公交事业发展,将其作为重点工作提上议事日程抓落实,不仅多次邀请相关的市政协委员进行提案协商和深入交流,还通过实地调研、组织相关职能部门研讨等形式,进一步完善城区现有公交线网,扩大覆盖范围,优化延伸和新增开行公交线路,逐步形成“一江两岸三区”的公共交通发展格局。同时,我市通过落实路权优先,强化“公交优先通行”,有效提高了城区公交通行能力和通行率,还加快推进城区公交电动化,加快推广应用新能源车辆,让市民更便捷地享受绿色出行。周丽说:“在2018年我市承办省运会期间,交通部门加大了对电动化公交的投入使用,杜绝了‘黑烟公交城区跑’的现象,我们认为这是非常值得高兴的。”此外,我市相关部门及时优化城区公交线网,落实公交站场配套设施,探索发展双层观光巴士,落实公共交通资金保障,力求将我市优先发展公共交通工作推上新台阶。

  对于该项提案办理所取得的成效,周丽表示,2018年我市城区路网已有较大改进,人民群众很多呼声和诉求都得到部分满足,工作成效获得了群众的认可。“我们认为提案的办理很有成效,相关职能部门也十分认真和积极,令人满意。”但是周丽希望,我市仍需继续加大对公交站场建设的力度,合理规划布置部分“港湾式”的站场布点,尽可能满足公交接驳、停靠需求,进一步优化公交线路,加大对智能化公交的建设力度,更好地满足群众出行需求。此外,我市也要对标先进,进一步完善城与镇、镇与村之间公共交通,让更广大的市民群众受惠。

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